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Il nuovo collegamento intermodale tra l’Interporto della Toscana Centrale e il Terminal Darsena Toscana è realtà, finalmente. È stato inaugurato nella mattinata odierna e per il momento riguarda il trasporto dell’acqua Panna imbottigliata nello stabilimento di Scarperia fino al porto di Livorno. Ma in una seconda fase, a cominciare da ottobre, ecco un nuovo collegamento con Lecco e destinazione Sicilia. Peraltro, all’interporto sono già attivi anche altri importanti collegamenti, quello con la stazione Foster della tranvia (già arrivati sette camion pieni di materiale derivante dallo scavo che è stato trasportato alla discarica naturale di Serravalle) e quello proveniente da Cuneo, che ha trasportato cemento destinato ad un’azienda di Calenzano. Per la realizzazione del nuovo collegamento intermodale tra l’Interporto della Toscana Centrale e il Terminal Darsena Toscana è stato fondamentale l’accordo fra Logistica Uno e il Gruppo Sanpellegrino, con anche il contributo dell’Interporto di Prato e Logtainer.
La nuova tratta ferroviaria movimenterà nella fase iniziale 25 container con cadenza settimanale e, grazie ai suoi 500 metri di lunghezza, sarà in grado di sostituire l’equivalente di 1.500 camion all’anno con una riduzione del 12% delle emissioni di CO2 sulla tratta Scarperia-Livorno. Questo comporterà significativi benefici ambientali e una riduzione del traffico, in particolare sulla congestionata arteria FI-PI-LI. L’obiettivo a lungo termine è incrementare il servizio a pieno regime fino a tre treni completi settimanali, che corrispondono a circa 75 container con una riduzione del 36% delle emissioni di CO2, creando così un collegamento più efficiente e fruibile per il distretto della Toscana Centrale.
Al taglio del nastro di oggi hanno presenziato Antonio Napolitano, amministratore delegato dell’Interporto della Toscana Centrale; Simona Mascia, International Supply Chain Manager del Gruppo Sanpellegrino; Gianluca Cornelli, amministratore delegato di Logistica Uno; Paolo Montanari, direttore generale di Logtainer; Francesco Querci, presidente dell’Interporto della Toscana Centrale; Stefano Baccelli, assessore alle Infrastrutture, alla mobilità e al governo del territorio della Regione Toscana; Ilaria Bugetti, sindaca di Prato, e Marcello Gozzi, direttore di Confindustria Toscana Nord.
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